Thales propose une gamme complète de solutions de sécurité, de protection du littoral et des océans, de défense ponctuelle, locale ou étendue. Les solutions de mission pour les navires qui opèrent dans le domaine de la sécurité et de la sûreté maritimes et/ou de la défense pour les conflits de faible intensité sont standardisées et pré-intégrées. Elles sont ainsi à la fois rentables, faciles à installer et à utiliser, et les délais de livraison sont considérablement réduits.
Les solutions de mission sont des configurations standards du système de gestion de combat TACTICOS, des capteurs intégrés, des armes et des systèmes de communication et de navigation.
TACTICOS est réputé pour sa fiabilité et sa capacité à intégrer la quasi-totalité des capteurs et effecteurs. Le nombre de systèmes installés, couplé à des intégrations réussies, garantit une évolution continue. Cet historique solide en a fait le système de gestion de combat le plus performant au monde, en service dans les marines de tous les continents.
Thales est le premier fournisseur de systèmes radars multifonction.
L'APAR Block 2 est le premier radar à antenne active (AESA) au monde. Il a su faire ses preuves lors de nombreux tests de performance, avec l'ESSM (Evolved Sea Sparrow Missile) et le Standard Missile. L'APAR est actuellement en service sur les frégates de défense aérienne des Marines néerlandaise, allemande et danoise. L'APAR Blk2 est le nouveau radar multifonction en bande X. Il succède à l'APAR, le premier radar AESA naval. Grâce à sa technique numérique de mise en forme du faisceau et à des amplificateurs au nitrure de gallium, il permet de se défendre contre les scénarios de menace les plus dangereux et les plus récents.
Le Sea Fire est un radar multifonction AESA entièrement digital, équipé d’une antenne à quatre panneaux fixes, assurant la défense des navires face aux menaces conventionnelles, asymétriques, hyper-véloces et hyper-manœuvrantes. Ce radar dote les frégates de taille moyenne de la puissance et des performances de destroyers dédiés à une défense aérienne élargie, avec des capacités de surveillance et de conduite de tir avancées utilisant les canons et le guidage de la gamme de missiles ASTER.
Thales peut aider les marines et les chantiers navals à concevoir un mât intégré regroupant sous une seule structure plusieurs systèmes radar, les antennes de communication, les capteurs optroniques, l'antenne IFF, l'antenne satellite... Les patrouilleurs de haute mer et le navire de soutien HNLMS Karel Doorman de la Marine royale néerlandaise sont équipés du mât intégré de Thales.
Parmi les avantages d'un mât intégré, citons la réduction des délais de construction des navires, de meilleures performances, une maintenance simplifiée et une baisse des coûts du cycle de vie. La taille et la configuration d'un mât intégré peuvent être personnalisées en fonction des exigences de la plateforme et de la mission.
Thales propose une large gamme de capteurs de surveillance répondant à un vaste éventail de missions pour une grande variété de plateformes navales.
Les systèmes de vidéosurveillance panoramique Gatekeeper et Artemis dressent un tableau de la situation en couleur et/ou en infrarouge. Du Scout Mk3 et sa technologie à ondes entretenues aux fameux radars SMART-S MK2, sans oublier la nouvelle génération : NS50, NS100, NS200, SM400 Block 2 et SMART-L MM/N, ou encore les équipements IFF pleinement interopérables et sécurisés, Thales répond aux besoins de chacun.
© Thales ARTEMIS IRST - 360° Naval InfraRed Search and Track system |
© Thales NS50 |
De nombreuses marines sont confrontées à un nouveau paradigme opérationnel qui leur impose de détecter une grande variété d'objets dans un environnement de surface complexe. Il s'agit là d'un défi, tant pour le compilateur d'images à bord que pour le concepteur de radars. Alors que les cibles manÅ“uvrant à grande vitesse nécessitent la »åé³Ù±ð³¦³Ù¾±´Ç²Ô la plus précoce, exigeant un temps d'observation court, les cibles aériennes et de surface lentes, masquées par un encombrement important, nécessitent un temps d'observation plus long.
Thales a trouvé une solution à ce dilemme en développant un système radar de nouvelle génération, conçu pour répondre aux besoins des missions du XXIe siècle : le radar multifaisceaux à deux axes. Cette technologie innovante repose sur la flexibilité, la résolution et la précision des techniques de radar AESA (à antenne active) numérique. Associée au balayage électronique multifaisceaux à deux axes, elle permet la »åé³Ù±ð³¦³Ù¾±´Ç²Ô et le suivi de toutes les cibles dans ce large spectre.
La gamme de radars 4D AESA multifaisceaux à deux axes de Thales comprend les modèles NS50, NS100, NS200, SM400 Block 2 et SMART-L MM/N.
La 4D donne une indication précise et instantanée de l'azimut, de la portée, de l'élévation et de la vitesse radiale. Une mesure précise de la vitesse permet de donner la priorité aux menaces à grande vitesse, comme les missiles antinavires. Le radar doppler aide quant à lui à distinguer les objets à faible vitesse/surface équivalente radar dans un environnement dense. Enfin, le radar AESA numérique multifaisceaux à deux axes permet par nature d'orienter les faisceaux vers l'avant ou vers l'arrière, afin d'initier rapidement une trajectoire et de bénéficier de taux de mise à jour plus élevés.
En plus des excellentes capacités de conduite de tir des radars APAR Block 2 et Sea Fire, Thales propose divers capteurs de conduite de tir dédiés. Le dernier membre de la grande famille STIR est le STIR1.2 EO Mk2. Combinant la technologie radar et l'optronique, ce capteur est opérationnel dans de nombreuses marines modernes. Le Mirador Mk2 est quant à lui un capteur de conduite de tir 100 % optronique. Il offre des performances impressionnantes, ainsi que les avantages habituels d'un capteur passif par rapport à un radar conventionnel. L'un de nos derniers développements est le radar de poursuite multi-cible Pharos permettant la conduite de munitions guidées.
Thales est sous contrat avec la Marine royale néerlandaise pour équiper ses frégates de la classe De Zeven Provinciën de nouveaux radars SMART-L MM/N à la place des SMART-L. Les quatre derniers seront installés en 2023. Le nouveau radar SMART-L MM/N affiche une portée impressionnante (jusqu'à 2 000 km) avec une résolution aussi élevée que la version originale, offrant ainsi à ses utilisateurs de véritables capacités de défense antimissile balistique.
En octobre 2015, le HNLMS De Zeven Provinciën, équipé d'un prototype du nouveau SMART-L MM/N, a participé à la démonstration « At Sea Demo » organisée par le Maritime Tactical Ballistic Defence Forum, au large de l'Écosse. Le radar de Thales a réussi à suivre un missile balistique se déplaçant à 7 000 km/h hors de l'atmosphère et à fournir des informations en temps réel à un destroyer américain, qui a lancé un SM-3 pour éliminer la menace. Le SMART-L MM/N a détecté et suivi simultanément deux missiles antinavires de croisière qui attaquaient deux bâtiments de l'escadron. Deux ans plus tard, une nouvelle version de démonstration réitérait cet exploit lors de l'exercice « Formidable Shield ». Le premier SMART-L MM/N implanté sur la tour d'essai du site Thales à Hengelo, aux Pays-Bas, a pu observer l'événement qui s'est déroulé dans l'océan Atlantique, au large des Hébrides.
Le couple radar/IFF offrira ainsi une capacité de »åé³Ù±ð³¦³Ù¾±´Ç²Ô et d'identification quasi instantanées des menaces hyper-véloces.
Le RAPIDFire est une solution de défense très courte portée contre toutes les menaces (y compris les petits drones). Il garantit une probabilité de destruction élevé grâce à sa très haute précision de tir. Un système multi-menace, multi-domaine, léger et compact.
Le Naval RAPIDFire est un système d’artillerie très efficace et multi-menace grâce à son système de conduite de tir intégré et à ses nouvelles munitions dites « intelligentes » (Anti-Aerial Air Burst), outre les munitions standards (perforantes, détonantes...).
•&²Ô²ú²õ±è;&²Ô²ú²õ±è; Diminution du nombre d'engagements pour l'utilisateur (plus d'engagements disponibles pour l'utilisateur avec une quantité donnée de munitions grâce à la haute précision du système), ou économies (moindre coût par engagement grâce à la précision et à la baisse du nombre de munitions tirées).
•&²Ô²ú²õ±è;&²Ô²ú²õ±è; Tir en « temps réel » contre toutes les menaces grâce aux différents types de munitions chargées et automatiquement reconnues par le système.
Le système AQUILON développé par Thales est un système de communications intégré pour les navires de surface, les sous-marins et les centres terrestres permettant une gestion centralisée des communications. Il comprend un réseau IP local sécurisé à multiples niveaux, qui offre des connexions haut débit de données entre les utilisateurs locaux et les équipements de communications externes (modems, terminaux, radios, communications par satellite...) et une large gamme de services (voix, données, systèmes intercommunications, conférences, bases de données, vidéos...).
En savoir plus sur les systèmes de communication et la liaison de données tactiques :
•&²Ô²ú²õ±è;&²Ô²ú²õ±è; Link Y Mk2 offre la possibilité d'échanger des données tactiques entre plusieurs plateformes militaires de manière fiable, sécurisée et simple.
•&²Ô²ú²õ±è;&²Ô²ú²õ±è; TopLink garantit une perception optimale de la situation ainsi que des capacités de commandement et de contrôle dans des environnements de plus en plus complexes et disputés.