Ground Transportation

Cybels KMC Rail

15/02/2021

L'European Train Control System (ETCS) est un système de signalisation ferroviaire et de contrôle de la vitesse des trains. ETCS s’appuie sur Cybels KMC Rail, le système de gestion des clés cryptographiques de Thales, pour sécuriser la communication entre les trains numérisés et la signalisation ferroviaire.

Les hautes technologies de Thales pour une mobilité plus durable présentées au sommet mondial Movin’On 2021

01/06/2021

UNE NOUVELLE ÉTAPE FRANCHIE POUR LE TRAIN AUTONOME

20/05/2021

Deux ans et demi après le lancement d’un consortium dédié au développement d’un prototype de train TER autonome, SNCF et ses partenaires Alstom, Bosch, Spirops, Thales et l’Institut de Recherche Technologique Railenium font circuler leur train d’essai.
En début d’année, une rame TER Regio 2N a été spécialement modifiée et équipée par l’usine Alstom de Crespin (anciennement Bombardier) afin de réaliser des essais. Différents capteurs, caméras, radars, lidars (détection laser) ont été installés afin de récolter des données indispensables au projet.

Système de contrôle des trains (CBTC) : Thales lance une nouvelle génération numérique, prête pour le fonctionnement autonome des métros

22/03/2021

• SelTrac™ G8 est la toute dernière évolution du système de contrôle automatique des trains développée par Thales - leader sur son marché - pour les réseaux urbains, les métros et les trains légers sur rail. • Parmi les nouveautés de cette version figure une nouvelle architecture numérique qui offre plus de services et des capacités d’autonomie. • Les principaux avantages du système SelTrac™ G8 sont sa flexibilité et ses capacités d’évolution, ainsi que l’utilisation des toutes dernières technologies pour réduire de façon significative les coûts d’installation et du cycle de vie, sans compromettre la sécurité des voyageurs.

Pour répondre aux principales attentes des usagers des transports publics, Thales propose aux opérateurs une solution qui indique aux voyageurs en temps réel le niveau d’affluence

22/03/2021

• DIVA (Distributed Intelligent Video Analytics) est la nouvelle solution développée par Thales pour gérer les flux de passagers en gare et orienter les voyageurs en cas de forte fréquentation. Elle contribue à résorber l’affluence en réduisant les temps d’attente, et à améliorer globalement la sécurité, le confort et l’expérience des voyageurs. • Basée sur l’intelligence artificielle appliquée la vision par ordinateur, DIVA utilise les caméras de vidéoprotection déjà présentes dans les stations et dans les trains pour fournir des informations anonymisées en temps réel sur la densité de voyageurs. • L’objectif de performance, en termes de précision, dépasse les 90 %. • Ce nouveau service fait partie du top 4 de « ce que veulent réellement les voyageurs ».

Thales va déployer son système de signalisation CBTC dans le cadre du projet Broadway Subway de Vancouver

23/09/2020

• Thales a été sélectionné pour déployer sa technologie de signalisation CBTC (Communications Based Train Control) SelTrac™ pour le projet Broadway Subway de Vancouver. • Le Broadway Subway prolonge la ligne SkyTrain Millennium sur 5,7 km le long du Broadway Corridor. Cette nouvelle ligne réduira considérablement les embouteillages et les temps de trajets pendulaires pour les habitants de Vancouver. Le Broadway Corridor est en effet l’un des itinéraires d’autobus le plus fréquenté d’Amérique du Nord et le deuxième bassin d’emploi de la Colombie britannique. • Thales apporte de nombreuses compétences et références mondiales, en particulier avec sa technologie SelTrac™ déjà déployée sur les lignes Expo, Millennium et Canada à Vancouver, ainsi qu’à Toronto, New York, Dubaï, Doha et Santiago.

TST remporte le contrat de signalisation pour la ligne 6 du métro de Zhengzhou

13/08/2020

La coentreprise de Thales en Chine (TST) s’est récemment vu commander son système de signalisation innovant, TSTCBTC ®2.0, pour le projet de ligne 6 - phase 1 du métro de Zhengzhou. Premier projet de signalisation remporté par TST à Zhengzhou, il porte à 15 le nombre de villes d’implantation de la coentreprise en Chine continentale.